ASIE - poznatky z cest - bezpečnost

allroad · Příspěvekod **allroad** » pon 03. kvě 2010 12:56:17

Moje osobní zkušenost je s Tibetem ( ne s Čínou, jako takovou ). Na Čínském vízu se praví: Toto vízum vás opravňuje ke vstupu do všech míst Číny s vyjímkou zakázaných oblastí. Seznam zakázaných oblastí je tajný (...Tibet mezi tyto zakázané oblasti prostě patří...)
Že se jedná o komunistickou zemi je patrné na každém kroku. Nelze jen tak vzít motorku, poslat ji do Číny a užívat si přírody. Vše je velmi zdlouhavé a finančně nákladné ( ale i zde platí.."za peníze v Praze dům"..). Dále je potřeba si uvědomit, že bez průvodce a jasného plánu, se nelze nikde pohybovat. Proto jsme volili tuto variantu http://www.asiabiketours.com/
Je také potřeba počítat s tím, že co platí dnes, neplatí zítra. http://tn.nova.cz/zpravy/zahranici/cina ... klidu.html
Ale jinak doporučuji všem. Doufám, že se tam ještě jednou podívám, opravdu stojí za vidění. Více zde http://www.bmwgs.cz/forum/viewthread.php?forum_id=10&thread_id=4255&rowstart=0

PetrBMW · Příspěvekod **PetrBMW** » ned 02. kvě 2010 18:03:12

Ahoj,

zcela s tebou souhlasím. Nicméně jsem s echtěl optat - pochopil jsme správně, že jsi na motorce jezdil po Číně? Pokud ano, mohl by jsi mi napsat, jak jsi tam dostal motorku? Čína je můj velký sen a je-li to nějak možné, budu vděčen za jakoukoliv informaci. Petr

allroad · Příspěvekod **allroad** » sob 01. kvě 2010 11:33:20

Když jsem viděl v Číně provoz ( chaos ), říkal jsem si tohle nemůžu přežít. Po pár km mi bylo jasné, že to dokonale funguje. Po cca 5ooo km ujetých na motorce, jsem viděl "mikro kolizi" dvou aut s jednou rozbitou lampou. Žádné radary, semafory, přechody plné lidí kličkujících mezi auty, krávy, kola, vozíky, náklaďáky, motorky,otáčení do protisměru. V tom chaosu každý se dostal tam, kam potřeboval. Možná je to přirozený instinkt přírody, umění přežít, netuším.

PetrBMW · Příspěvekod **PetrBMW** » sob 01. kvě 2010 9:41:48

Ahoj,

já myslím, že jsi si tak trochu odověděl sám. I já mám stejné zkušenosti. V Evropě je to o tom, kdo je rychlejší, tvrdší a bohatší. Pradaoxně všechny ty vyjmenované věci (semafory, předpisy, bezpečná auta, airbagy a další) vedou k pocitu bezpečí a podcenění následků havárky. také elektronické nesmysly v autě (ESP a pod.) vedou k tomu, že řidič nemá zpětnou vazbu ze silnice a tak má pocit, že je takřka nezranitelný.Ale i motorkáři jsou nepoučitelní. Střídám motorku i auto, ročně v autě najedu okolo 100.000km, na motorce okolo 30.000km a to, co vidím, je smutné. Agresivita, neúcta, nutnost předvést se.
V Evropě, snad i u nás, vyzkoušeli města bez značek a počet nehod zásadně klesl. Podobné je to i v Asii, předpisy jsou, ale v konečném důsledku se jede podle citu.

Tož tak :-)

petr