BMW K1200RS

[caesar83]

Ahoj, diky moc za reakci. Zatím mohu odpovědět na dve otázky. Motor urcite nebyl radne zahraty(stalo se to asi po dvouch kilometrech) a chybu ABS nehlasilo. Kolik měla baterie nevim. Samozrejme je mi jasne ze idealni by bylo bouchnout na dia. Až ji znova přijedu tak se uvidí. Ted neni pocasi

[Charlie]

Takto na dálku se to radí těžce.

Něřekl bych, že to může souviset s kalibrací škrtících klapek. Ta se ideálně provádí po znovupřipojení baterie tak, že se při zapnutém zapalovaí 2x otočí plynovou rukojetí až "nadoraz".

Já bych hledal chybu v:
- ABS
- kvalitě baterie a jejím vnitřním odporu
- chlazení

Tedy:
- jaké je svorkové napětí baterie po vypnutí motoru?
- ukazoval Ti budík chybu ABS?
- jakou jsi měl teplotu motoru, když se to stalo?

Něco z toho může odhalit i naše klubová diagnostika.

Charlie

[caesar83]

Ahoj, muze nikdo poradit cim by to mohlo být?
Po odpojení baterie a nabití a znovu pripojeni moto normálně nastartovala ale behem projizdky pri zmáčknuti spojky motor zhasl. Takhle to udělalo dvakrát. Následovala cesta domu. Muze to mit neco spolecneho s resetem skrtici klapky které se snad ma delat po pripojeni baterie?(cetl jsem na jinem foru). Díky za radu