BMW R1100RT - cvrlikání motoru

[DickSz]

Děkuji, hned jsem klidnější. Moje žena to špatně snáší, tak jí musím vysvětlit, že tak to má být.

[Beemer7]

Při otáčkách nad 3,5 tis/min zřejmě dojde k tomu, že se výfukové ventily ještě nezavřely ale sací už se otevírají.

Ano, tak to skutečně je. Nejenom při otáčkách nad 3,5 tis/min, ale pořád. Je to tak zcela úmyslně a dosahuje se tím lepšího plnění válců.

[DickSz]

Jsem přesvědčen, že nejsou v pořádku rozvody.
Při otáčkách nad 3,5 tis/min zřejmě dojde k tomu, že se výfukové ventily ještě nezavřely ale sací už se otevírají. pak se palivo dostává částečně do výfuku a zapaluje se.
Nemá někdo podobnou zkušenost? Objednal jsem si nové napínáky rozvodových řetězů a jakmile se přestane dát jezdit, tak to zkontroluju.
Problém je, že ta úžasná kapotáž cekem překáží při údržbě.
Takže se údržba dělá mimo sezonu, jinak si nezajezdím. Ale zase si pocvičím šroubování.

[DickSz]

Zdravím krotitele boxerů.¨¨

Tento víkend jsem si všiml, že při 3500 otáčkách se z motoru ozývá takové cvrlikání - jinak to neumím popsat.
Je to z motoru, protože to závisí jen na otáčkách, ne na rychlostním stupni.
Při vyšších otáčkách to zmizí.

Napadlo mne jestli to nesouvisí s rozvody, které jsou volné, a řetěz klepe do motoru.
A když jedu chvíli na 3500 otáček a pak zavřu plyn, střelí to do výfuku.
Musí to nějak souviset s ventily. Má někdo nějakou použitelnou zkušenost?